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行星減速機(jī)內(nèi)軸承毀壞原因

發(fā)布時(shí)間:2023-04-17 點(diǎn)擊量:235

行星減速機(jī)內(nèi)軸承毀壞原因

1、軸承腔內(nèi)未清理干凈或所加油脂不干凈。比如軸承保持架里的細(xì)微剛度物質(zhì)未完全清理干凈,運(yùn)行時(shí)軸承滾道損傷造成升溫太高燒毀軸承。

2、因?yàn)殡姍C(jī)本身運(yùn)行升溫太高,且軸承補(bǔ)充油脂不及時(shí)導(dǎo)致軸承缺油甚至燒毀。

行星減速機(jī)內(nèi)軸承毀壞原因

3、軸承安裝不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲打軸承內(nèi)圈使軸受到損壞,造成軸承內(nèi)圈與軸承配合喪失過(guò)盈量或過(guò)盈量縮小,發(fā)生跑內(nèi)圈狀況,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲打造成端蓋軸承室與軸承外圈配合太松發(fā)生跑外圈狀況。不管跑內(nèi)圈還是跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行升溫急劇上升以致燒毀,尤其是跑內(nèi)圈故障會(huì)造成轉(zhuǎn)軸嚴(yán)重?fù)p壞和彎曲。但間歇性跑外圈一般情況下不會(huì)造成軸承溫度急劇上升,只要軸承完好,允許間歇性跑外圈狀況存有。

4、因?yàn)槎?、轉(zhuǎn)子鐵芯徑向移位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不足,導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“別勁”后溫度上升直到燒毀。

5、軸承再次更換,電機(jī)端蓋嵌入后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)造成軸承滾珠側(cè)隙過(guò)小或不均勻造成軸承運(yùn)行時(shí)磨擦力提升,溫度急劇上升直到燒毀。

6、因?yàn)椴煌吞?hào)油脂混用導(dǎo)致軸承毀壞。

7、備機(jī)長(zhǎng)期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承銹蝕而又未進(jìn)行維修。


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