為何行星減速機會有斷軸想像呢。先發(fā)生斷軸挺大的可能問題就是行星減速機的質(zhì)量有問題。自然這個是我們平時人所能想到的，其中挺主要的原因還是平時的應(yīng)用過程中產(chǎn)生的原因。例如使用行星減速機加快和降速的過程中我們該怎么注意，有什么好的方式。下面是減速機廠家總結(jié)三點原因。

一、有些應(yīng)用場所務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行這一準(zhǔn)則，這不僅是對減速機的保護，更主要的是防止行星減速機的輸出軸就被擰斷。這主要是因為，假如安裝設(shè)備有問題，減速機的輸出軸及其負荷被卡住了，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使之不斷加大出力，從而，可能使減速機的輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而擰斷減速機的輸出軸。

二、在加速和降速的過程中，行星減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加快和降速又過于頻繁，那么挺終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的偏少，故這兒不再進一步介紹。

三、錯誤的選型導(dǎo)致所配減速機出力不足。有些用戶在選型時，誤以為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作標(biāo)準(zhǔn)就行了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上傳動比，得到的數(shù)值原則上要低于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及具體中所需很大工作扭矩。理論上，客戶所需很大工作扭矩。一定要低于減速機額定輸出扭矩的2倍。

其中使用行星減速機一定要注意它行為規(guī)范，同時對錯誤的選型有致命的出力不夠的原因。減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸難題，行星減速機斷軸是常見問題。除了因為減速機輸出端安裝同軸度不好，而造成的減速機斷軸之外。上面三點便是可能出現(xiàn)的原因和難題。